L'histoire de cette marque automobile commence en 1979 avec le développement d'un véhicule sur roues, polyvalent et très mobile (High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicule) capable de répondre aux exigences de l'armée, comme par exemple pouvoir rouler dans les ornières laissées par les chars d’assault. C’est en 1983 que le véhicule de « AM General Corporation » fut officiellement accepté par l'armée américaine qui en commanda 55 000 de différentes versions, pour une période de 5 ans. Il remplaça la fameuse Jeep et son grand gabarit lui permit de multiplier les utilités, de l’ambulance au transport de troupes en passant par celle de porte missiles.
Après avoir été utilisé notamment pendant la Guerre du Golfe, une version civile du « M998 HMMWV » fut commercialisée en 1992 par AM General, sous la marque Hummer, plus facile à prononcer.
En 1999, la marque Hummer a été vendue à General Motors qui se contente dès lors de vendre les véhicules puisque AM General continue de les fabriquer. Dans les années suivantes, General Motors sort deux nouveaux modèles de véhicule tout-terrain, le H2 et le H3, et renomme le premier véhicule H1.
Ces véhicules présentent néanmoins quelques inconvénients comme une consommation de carburant et des émissions de CO2 très élevées, un empattement de plus de 3 mètres de large et des problèmes de circulation évidents dans certains environnements… ce qui en font des véhicules tout-terrain surtout appréciés des stars hollywoodiennes.
Alors que le modèle précurseur H1 a définitivement tiré sa référence, General Motors serait en train de réfléchir à un Hummer H4 rival de la Jeep Wrangler commercialisé à l’horizon 2009, mais aussi à une version pick-up dans le style du concept car H3T… alors que le H3 devrait se voir greffer une motorisation V8 5.3l à l’occasion du millésime 2007 !
