Plus de 40 ans après la première collaboration de la marque Cobra avec la marque à l'ovale, le génial Caroll Shelby est à nouveau associé à la mythique sportive, une nouvelle fois transformée en bête de course. Très inspirée du concept-car Mustang GT-R pour les formes, et de la Mustang FR500C pour le look, elle présente en particulier une face avant plus intimidante et une robe blanche barrée dans la longueurs des traditionnelles bandes bleus. L'intérieur évoque les anciennes réalisations de Shelby, à l'image de l'instrumentation dont l'emplacement du tachymètre et du compte-tour sont inversés. Comme prévu, la transformation vaut avant tout le coup d'œil (ou d'oreille) pour son opulente motorisation, celle-ci étant faite d'un V8 généreux à souhait fournissant la bagatelle de 500 chevaux à 6000 tr/mn. La voiture est gavée par un compresseur à 0,6 bar de pression et délivre sans nul doute une sonorité renversante. Le train arrière de cette Shelby repose sur un essieu rigide à ressorts hélicoïdaux avec barre Panhard, comme sur les bonnes grosses américaines à la tenue de route hasardeuse. Mais le modèle de compétition s'en accommode lui fort bien alors pourquoi s'en priver ? Développée en collaboration avec Carroll Shelby et SVT, la division performance de Ford, la Mustang Shelby Cobra GT 500 est une association du serpent et du cheval...ce qui est synonyme du meilleur pour Ford !