Déjà présent l’année dernière avec une Ferrari 575 GTZ spécialement préparée pour un riche Japonais, Zagato revient en 2007 avec une Maserati réalisée cette fois-ci pour Paolo Boffi, un entrepreneur Italien qui souhaitait faire personnaliser sa Maserati GranSport Spyder.
La Zagato Maserati GS n'est pas un cabriolet comme la Maserati Spyder qui lui a servi de base mais un coupé deux places avec un empattement réduit de 180 mm. La carrosserie ainsi que l’intérieur de ce petit bijou sont le produit artisanal du carrossier transalpin. Cette belle auto conserve un design très italien et arbore une finesse des lignes tout à fait exemplaire. Le style s’inspire de la Maserati A6 G Zagato de 1954.
Outre l'aspect esthétique, ce modèle se distinguera également par ses performances. En effet, la carrosserie étant construite tout en aluminium, la GS Zagato devrait afficher un poids tout à fait raisonnable et offrir un rapport poids/puissance assez intéressant. La modification du châssis permet d’améliorer le comportement routier, en particulier la maniabilité et la stabilité en courbe. La mécanique reste quant à elle inchangée. Le V8 délivre toujours 400 chevaux et la transmission Cambiocorsa 6 vitesses se charge pour sa part de transmettre la puissance aux roues arrières.

Avec sa carrosserie en aluminium, arborant à la fois le Z et le trident, ce modèle est présenté comme l’aboutissement du raffinement et du style italien. Il est prudent de dire qu’un certain riche entrepreneur doit être vraiment ravi du travail effectué par le célèbre carrossier Zagato !