La marque Bentley fait partie de ces noms mythiques du monde de l'automobile. Et comme c'est souvent le cas avec les constructeurs de cette catégorie, son rayonnement est démesuré par rapport à la faible quantité de voitures produites durant sa longue histoire. Une Bentley se distingue d'une Rolls-Royce par sa calandre en nid d'abeille, ses mécaniques surpuissantes et ses performances hors du commun. Etroitement liée à la course automobile, et notamment aux 24 Heures du Mans déjà remportées par Bentley, l'Arnage incarne à merveille la limousine grand tourisme. Cette imposante version R conjugue luxe suprême, à l'image de sa cousine Rolls-Royce, et sportivité. Elle remplace la non moins majestueuse Red Label. L’installation de points de support de siège d'enfant ISOFIX dans l'arrière de la voiture prouve que le constructeur se met à viser une clientèle famille avec enfants, pas vraiment les clients de Bentley les plus typiques jusqu'ici. Chaque Bentley peut être personnalisé selon les désirs spécifiques des clients. Normes antipollution obligent, le V8 maison de 6 750 cm3 s'est vu greffer ici deux petits turbos. Les 405 ch sont impressionnants et propulsent avec une facilité déconcertante ce monstre de 2,5 tonnes, qui se retrouve «satellisé» à plus de 250 km/h. Châssis rigidifié, freinage renforcé, pneus taille basse, correcteur de trajectoire ESP : cette Arnage R montre une aisance digne d'une banale GTI, l'inertie et le prix exceptés et malgré ses 2585kg.