ASTON MARTIN DBR9 2005


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Descriptif ASTON MARTIN DBR9 2005

Du côté de Aston Martin, on est désormais plus serein par rapport à l’avenir de la marque. Les nouveautés se succèdent et aucune faute en matière de style ou de choix technique n’est à déplorer. On pourrait reprocher le recours à des matériaux un peu trop « bas prix » et quelques soucis de fiabilité, mais dans l’ensemble, le blason de la marque est au firmament.

Tout d’abord, compétition oblige, l’habitacle est entièrement dépouillé de ses éléments de confort. La structure aluminium est considérablement renforcée pour la compétition. La géométrie des trains roulants a été revue pour une utilisation intensive sur circuit et le freinage carbone s’inspire des solutions retenues en Formule 1. Propulsion à moteur avant, la DBR9 reprend le V8 de 6.0 qui passe pour l’occasion de 450 à 600 ch, alors que le poids se limite à 1100 kg. La transformation du moteur nous donne un rapport poids/puissance impressionnant de 1,83 kg/ch !!

Aston Martin construira 12 exemplaires de cette DBR9 destinés à 3 grosses écuries officielles, alors qu’une vingtaine d’autres feront le bonheur de pilotes privés, mais surtout fortunés. Les bolides ont été engagés sur plusieurs courses depuis sa construction, comme les 12 heures de Sebring en mars 2005, ou encore les 24 h du Mans de 2005.

Même si l’Aston Martin n’a pas réussi à rééditer la performance du tandem Roy Salvadori-Carroll Shelby, qui avaient remporté l’épreuve sur une DBR1 en 1959, elle aura tout de même retenu l’attention de tous en effectuant un fantastique vol plané de près de 43 m durant un tour de qualification…

Galerie de photos de ASTON MARTIN DBR9 2005
Descriptif technique Aston martin Dbr9 2005
Information générale
Marque Aston martin
Pays du constructeur
Modéle Dbr9
Version 2005
Année du véhicule 2005
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