LOTUS ELITE Prototype


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Descriptif LOTUS ELITE Prototype

Lotus est connu - notamment par son modèle Elise - pour sa capacité à allier légèreté et performance. Or, au salon de l’automobile de Paris en 2010, la firme Chapman nous présente un modèle plus éloigné de cette philosophie. Avec un nouveau prototype dévoilé lors du salon et baptisé « Elite », l’anglais nous prose un modèle plus lourd, aux allures de berline. Le constructeur habitué des biplaces, nous présente là une 4 quatre places au look « Grand Tourisme ». En passant sur la balance, le toit rigide décapotable vient rajouter de la masse, la Lotus accuse une pesée à 1 633 Kg.

En tout cas, le design de la Lotus laisse sans voix. Les lignes étirées viennent se confondre avec les courbes de la carrosserie pour former des angles à la perfection. L’élégance de l’Elite est à la hauteur de l’élégance britannique. Le toit rétractable vient transformer la GT en cabriolet. A l’intérieur l’habitacle ne déçoit pas, son rendu est superbe. Les finitions du tableau de bord sont soignées et la console centrale est travaillée.

Sous le capot, on attend le constructeur anglais au tournant, et il est bien là. Partenaire de Toyota, Lotus emprunte un bloc moteur japonais. Le V8 de 5 litres procure un total de 620 chevaux. Comme s’il n’y avait pas assez de chevaux sous le capot, l’anglais installe aussi un système de récupération d’énergie, lors du freinage l’énergie récupérée est délivrée à l’accélération. Le tout donne des performances remarquables. L’Elite réalise le 0 à 100 Km/h en 3,6 secondes, et l’aiguille de son compteur affiche une vitesse maximale à 317 Km/h.

Galerie de photos de LOTUS ELITE Prototype
Descriptif technique Lotus Elite Prototype
Information générale
Marque Lotus
Pays du constructeur
Modéle Elite
Version Prototype
Année du véhicule 2010
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