MAYBACH 62 2010

Fondée en 1909 par Wilhelm Maybach, la marque allemande est spécialisée dans la confection de berlines de luxe. Ces confections viennent se placer aux côtés des Rolls-Royces et des Bentleys. Trois ans après la première sortie de la Maybach 62 S, les ateliers de Stuttgart nous proposent non pas un mais deux modèles, la Maybach 62 et 62 S. Les deux berlines possèdent un nouvel équipement rajoutant de l'élégance et du confort. La première 62 S était déjà un véritable salon mobile, on se demande quelles modifications les ingénieurs ont pu y apporter.

Au niveau de la silhouette, il est difficile de repérer des modifications. On relèvera néanmoins une calandre plus usinée par rapport à la version de 2007. De toute évidence, on ne s'attend pas à ce que Maybach innove au niveau du design ; mais plutôt sur l'agencement des éléments de l’habitacle de la berline. Une fois à l'intérieur, on ne peut que remarquer le travail des cuirs. Maybach a amélioré ses méthodes et les finitions sont tout simplement parfaites. La 62 et la 62 S sont des voitures de luxe, il est bien évidemment possible d'exposer des demandes spécifiques. Par exemple, il est possible de réclamer des sièges ornés de cristaux, et bien évidemment le travail sera fait mains.

Pour mettre en mouvement ce ci-beau salon, Maybach emploie une motorisation de 12 cylindres développant 630 chevaux. La marque allemande se soucie aussi de l'environnement et réduit la consommation de 0,6 L/100Km, ce qui l’abaisse à 15,8 L/100Km. La nouveauté sur la Maybach 62 et 62 S c'est la possibilité d'ajuster allègrement les sièges arrières.