PORSCHE 918 Spyder Prototype à Nuburgting


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Descriptif PORSCHE 918 Spyder Prototype à Nuburgting

Après avoir présenté la Porsche 918 Spyder Prototype, le constructeur allemand passe aux tests. Lors de la présentation du modèle, Porsche avait émis le souhait de réaliser la course de Nürburgring-Nordschleife en sept minutes et 22 secondes. La Spyder s'élance sur le circuit long de presque 21 kilomètres (20,6 exactement) et elle franchit la ligne d'arrivée au bout de sept minutes et 14 secondes. Porsche a atteint son objectif. La maison allemande voulait qu'une voiture hybride réalise un temps en dessous de la barre des 7:22. Un an avant le lancement de la production, la 918 Spyder réalise de très belles performances. Ces résultats permettent à Porsche AG de conforter ses projets sur la gamme 918 et sur la technologie hybride. Frank Walliser se réjouit du chronomètre de 7 minutes 14 secondes. Après seulement quelques mois sur les pistes, la 918 Spyder a validé son prochain concept.

A comparer avec des voitures de routes équipées de pneumatiques de production classique, la Porsche 918 Spyder réalise le meilleur chronomètre jamais cadencé. La sportive hybride dotée de 795 chevaux est équipée d'une pneumatique produite en série. Les pneus installés sont développés par le partenaire Michelin. Le prototype intègre également un kit « Weissach ». Le kit intègre des modifications moteurs, modifications qui permettent de booster les performances de la Porsche. La motorisation de la Spyder est bimoteur. Elle utilise une motorisation thermique qui est soutenue par deux moteurs électriques. Cette symbiose permet de combiner performance et faible consommation de carburant.

Galerie de photos de PORSCHE 918 Spyder Prototype à Nuburgting
Descriptif technique Porsche 918 Spyder Prototype à Nuburgting
Information générale
Marque Porsche
Pays du constructeur
Modéle 918
Version Spyder Prototype à Nuburgting
Année du véhicule 2012
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