TESLA MOTORS Roadster sport 2.5

Premier véhicule de la marque la Tesla Roadster a connu dés son lancement en 2008 un véritable succés. Elle est toujours proposée par Tesla et vendus comme fer de lance de la marque.
Tout a commencé comme un pari fou, créer de toute pièce une marque automobile en produisant exclusivement des véhicules 100% électriques avec un positionnement haut de gamme. C’est donc en 2003 que Tesla vi le jour. Tout d’abord à l’état de start-up la firme américaine n’a pas perdu de temps pour sortir son premier modèle seulement 5 ans après. Suscitant l’intérêt dans une période ou les voitures 100% électriques n’étaient que de vagues projets par rapport au marché des véhicules thermiques, Tesla a su créer la surprise en proposant à une clientèle fortunée une nouvelle façon de rouler.
La Tesla roadster fus rapidement prise d’assaut par une clientèle de prestige comme le Prince Albert de Monaco ou encore le chanteur du groupe U2 Bonno. Initialement commercialisée sur le marché américain, il a fallu attendre 2009 pour voir la Tesla Roadster débarquer chez nous dans une première série limitée à 250 exemplaires.
Côté performance le premier à souligner est l’autonomie. En effet quand on parle de voitures electriques c’est souvent le premier point qu’on aborde. Grace à ses batteries au lithium-ion la Tesla Roadster a une autonomie de 340km avec un temps de recharge de seulement quelques heures. Coté accéleration les sensations sont bien là et la voiture franchie la barre des 100km/h en seulemnt 3,9s pour une vitesse de pointe à 212km/h. Avec un prix d’entré à 84 000€ Tesla vise clairement un positionnement haut de gamme en corrélation avec les performances et les finitions de sa voiture.
En janvier 2009, soit un an après la sortie de la Tesla Roadster, Tesla dévoile une nouvelle version plus sportive pour la modique somme de 100 000€. La différence de prix est perceptible du côté des performances du bolide avec un 0 à 100km/h atteins en 3,7s. Son moteur de 280ch propulse la Tesla Roadster Sport à 212km/h (vitesse limitée electroniquement par le constructeur).
Développé avec l’aide de Lotus, la voiture embarque le châssis de la Lotus Elise. La carrosserie quand à elle est entièrement conçue en fibre de Carbonne pour un poids total de 1358kg.
Coté compétitions, la Tesla roadster a vite fait parler d’elle en remportant notamment le rallye Monte-Carlo Energies Alternatives deux années consécutives en 2010 et 2011.