VENTURI America 2011

Lors du salon de Paris 2010, le constructeur tout électrique présenta son super buggy : le Venturi America. De son look détonnant, le cross-over zéro-émission place Venturi comme un innovateur dans le monde de l’automobile. Version restylisée du Venturi Fetish, l’America répond à la demande électrique. Continuellement le monégasque travaille en étroite collaboration avec la manufacture française de pneumatique : Michelin. Le design est quant à lui confié au célèbre créateur Sacha Lakic.

Le cross-over coupé, et décapotable, possède un empattement long d’un peu plus de 2 mètres (2,6), pour une largeur égale de presque 2 mètres (1, 96). Ce buggy branché, équipé de deux roues motrices, est aussi à l’aise sur les réseaux secondaires que sur le réseau montagnard, et bien entendu qu’en milieu urbain. Aux allures simples et contemporaines, le Venturi America est toutefois sophistiqué. Ses finitions sont réalisées au siège même du manufacturier monégasque, c'est-à-dire à Monaco. Le rendu est des plus impressionnants.

Pédales au planché, le moteur rugi et pourtant il n’y a pas de bruit. La deuxième particularité du cross-over, après son moteur tout électrique, est l’absence de bruit. Il faut oublier le V8, le VM 300-400 le remplace, offrant une accélération immédiate et continue. Développant 300 ch, le Venturi America dispose d’une vitesse de pointe de 200 Km/h. Les batteries lithium-ions polymères développées par Venturi, assurent une autonomie de 300 Km. La conduite est tout simplement des plus agréables, avec une reprise à l’accélération immédiate.