VENTURI Fetish 2011

Rareté et exception sont tous deux réunis pour célébrer le 20ème anniversaire du constructeur automobile monégasque. Son cadeau, c’est sa dernière création, un modèle novateur et limité à 25 exemplaires : le Venturi Fetish. C’est le premier biplace de sport électrique, au monde. Résultat du fruit de deux collaborations : celle du célèbre manufacturier pneumatique Michelin et celle du réputé designer parisien Sacha Lakic. Venturi a eu l’ambition de créer un véhicule tout électrique capable d’égaler l’esthétique et les performances d’une voiture au moteur thermique. Pari réussit ?

Au regard du Venturi Fetish, il n’y a rien à redire. Le travail du designer est à la hauteur de sa renommée et du prestige de la marque. Aux allures contemporaines et futuristes, la Venturi rivalise parfaitement avec ses concurrentes thermiques. Une fois à l’intérieur, c’est remarquable, les finitions sont manuelles et cela se voit. Symbole de Venturi, la Fetish aux avant-gardes futuristes, est un modèle de sport iconoclaste et précurseur.
Côté performances : le 0 à 100 Km/h se passe en 4 secondes, et le coupé viendra fouetter les 200 Km/h, de quoi faire rougir certains de ses confrères coutumiers du V6. Les batteries au lithium polymère confère une autonomie de 340 Km et se recharge en 3 heures. Les deux roues motrices assurent une transmission directe. Le couple 380 Nm assure une réponse immédiate à la pédale d’accélération. Sa souplesse lui permet de s’adapter à tous types de routes et offre une conduite agréable et sportive. Le Venturi Fetish a de quoi faire changer les idées reçues sur la motorisation électrique.